千萬別以為一班銀行家很慘──中下層的一班就確實慘情，但上層的一班管理層依然滿肚腸肥，很多老闆級高層近期市場沒有甚麼動靜，兼且十月天氣好，於是周遊列國。所以現在許多航空公司換了新飛機，設計可分為兩大派別，一是盡量劃出較多座位，不耍太多花樣，反正油價高企，便多載一點乘客、載滿一點；要不然就完全相反，弄得極其豪華，特別是買了新空中霸王A380的航空公司，更加弄得客機好像世界第八大奇蹟的模樣。

有沒有這麼誇張？實在如是，就以最先完成改建A380的三間航空公司為例，星加坡航空便將頭等的座位一分為二，使人人坐頭等的不單有一個座位，兼且還有一張床，就算要一個人坐在你床邊說故事也可以，而且所有刀叉餐具全用上法國設計Givenchy。澳航(Qantas)就決定弄好一點經濟客位，反正A380那麼寬敞，索性弄一個BAR來分隔經濟艙及頭等艙，以後便不用再麻煩空姐了，直接往酒吧問bartender要飲品及小食就可以；但這樣還未算賓至如歸，Qantas還為每個經濟客位都設備了獨立的電插頭，可以充電兼使用電腦、空中上網，可謂貼身服務。

經常有新朋友問呢壇freelance點收、果壇freelance點收，呢度比條方程式大家，有咗呢條方程式之後大家可以自己計價，唔好再問我。

假設你接一份老麥洗廁所既freelance：

先計你個人工時值幾錢：

假設你每月人工值$4,800
(唔好問我你人工值幾錢，自己都唔知自己值幾錢就唔好接freelance，免得累人累物)
$4,800/每月30是/每日8個鐘
=$20 即係話你每個工時值$20蚊

再計成本：

先估計成壇freelance你需要幾多工時、工具及消耗品。

假設你需要：
工時：16個鐘
工具：1把地拖
消耗品：2枝綠水，1枝漂白水

$20工時價X16個鐘
=$320即係話呢壇嘢嘅工時成本為$320蚊

1把地拖值$20除地拖平均壽命為200個鐘
$0.1 即係話地拖成本為每個鐘$0.1蚊
$0.1X16個鐘  即係話呢壇嘢嘅工具成本為$1.6蚊